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为下阶段试出产迈出环节一步

日期: 2022-08-16   浏览: 次  

7月24日下战书17时10分,跟着杭金衢改扩建二期先行段节点工程之一的常山港大桥左幅保通桥最初一片35米箱梁平稳落下,该保通桥梁板架设全数完成并成功合拢,为下一步交通转换奠基根本。

我国实空测试计量范畴首项ISO国际尺度发布,实现了正在该范畴国际尺度方面“从0到1”的冲破。

常山港大桥是浙江省交通集团杭金衢改扩建二期工程中最长的桥梁,全长1262米。左幅保通桥共预制安拆空心板198片、箱梁12片、40米T梁28片,共计梁板238片。因为梁板品种多,且该桥梁上跨205、常山江、文教、常辉、常文线等多条国省道和处所道,空中有110KV高压线、地下有西气东输油气管线,又紧邻既有高速公通车等现实,给架设梁板的平安有序开展带来较度和压力。为确保施工平安和通行车辆平安,自梁板架设以来,杭金衢改扩建二期批示部组织人员多次到施工现场进行指点、办事,取处所、及高速、政等部分进行沟通协调,提出既能保障施工平安又确保通行车辆平安的梁板架设法子。施工单元取时间竞走,针对桥面功课面只要7m的现实,加大设备设备投入,先后投入架桥机安拆40mT梁、200吨吊车2台安拆35m箱梁、70吨和50吨2台吊车架设空心板梁。各参建单元连合分歧,彼此共同,配合降服功课面空间小,周边施工复杂,边通车、边施工等晦气要素,发扬交投铁军“不怕苦、不怕难”,不竭优化施工方案,做到梁板架设完成零变乱。

当前,常山港大桥左幅保通桥施工正如火如荼进行,老桥护栏拆除800米,桥面铺拆完成200米。下一步,浙江省交通集团杭金衢改扩建二期批示部将继续加强左幅保通桥施工现场的监管、指点和办事,正在保障平安、质量前提下加速推进施工进度,为初次交通转换方针实现马不停蹄。(黄小羽 丁骏)

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